第222章 卖肥料不是为了当肥料？[1/2页]

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    处理完卫生所的事，肖爱国和几人来到库布其沙漠的杭锦旗（地名）。

    “当他们来到杭锦旗的时候，这里忙忙碌碌。”

    “肖总，这些火车在上海港卸船装火车后，直接拉过来。”

    “在这里就可以离开火车轨道，开进我们卸货平台进行吊装。”

    “每辆火车有40节，一次可以运输5000吨。”

    “当青储玉米运到这里的卸货平台。”

    “我们的卸货平台，同时有40辆吊车把刚开到平台的火车用吊车把玉储玉米吊下来。”

    “装青储玉米的铁框是统一定制的，有适合吊车的挂钩。”

    “卸下火车后，吊车直接把它吊放在卡车上。”

    “所以效率极高。”

    “从火车到站，到卸载完成，现在熟练工人操作，只需10分钟。”

    “但因为铁路还要运别的物资。”

    “因为线路改造，我们每天只有12个小时在运输，每个小时有8列火车在运输。”

    “一天只能运输48万吨。”

    “我们1亿吨的青储玉米难度比l较大。”

    “等到火车的复线（单线是来都是用同一条轨道）开通。”

    “光是因为变复线，运力可以提高3倍。”

    “现在的包兰铁路1954年10月开工，1958年8月正式通车。”

    “它东起内蒙古包头，穿越腾格里沙漠和鄂尔多斯沙漠，毗邻库布其沙漠、毛乌素沙地和乌兰布赫沙漠，全长990km，其中140km的路段穿越了腾格里沙漠。”

    “运行的效率不高。”

    “现在铁路局在正在加紧对铁车和火车头升级。”

    “到明年，一辆火车可以由之前的40节提高到80节（火车头也是有功率限制的，多了推不动。但像詹天佑那样前车头车尾都装火车头也是可行的）。”

    “单辆火车的运输能力将由5000吨，提高到1万吨。”

    “到时候，一天可以运输500万吨（装车好之后再上轨道，如果只是在轨道装车效率能有百分之一就不错了）。”

    “年运输量可以达10亿吨。”

    “而且过两年，等人造河开通，我们的运输将不再成为困扰我们的问题。”

    “对了，马部长，人造河进展怎么样了？”

    “雅鲁藏布江到塔克拉玛干这一段建得差不多了。”

    “现在是修大坝和电站。”

    “加上这一段人造河是暂时不通航的。（无人区，没必要通航)”

    要求不高，所以建得比较快。

    肖爱国也是被惊了一下。

    “怎么这么快。”

    其实世界上最长的运河是在种花家。

    全长一千九百多公里，而且是在几百年前修建的。

    那时可没有机械。

    可见修运河的难度其实并不大。

    “因为这一截大部分是无人区。”

    “不涉及搬迁等。”

    “而且有些地方根本不需要大改造。”

    “只要把树、大石头清理。”

    “然后在分叉口建好大坝进行堵截就可以了。”

    “而且河道会每年清理一次，逐步把河道拓展（不用加深）”

    “现在是塔克拉玛干沙漠到入海口这一段修得比较慢。”

    “因为基本上全部要重新开挖和浇灌水泥。”

    “如果不浇灌水泥会发生渗漏。”

    “不过好在，基本可以使用推土机、挖掘机来挖。”

    “效率比人工强多了。”

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